بهترین موتورهای مناسب خانم ها | تکلیف گواهینامه خانم ها چیشد ؟
با تغییرات عمیق در ساختار حملونقل شهری و ضرورتهای اقتصادی و اجتماعی در سالهای اخیر، تمایل به استفاده از موتورهای مناسب خانم های ایرانی به شدت افزایش یافته است. ترافیکهای سنگین کلانشهرهایی نظیر تهران، اصفهان، شیراز و مشهد از یک سو و هزینههای رو به افزایش سوخت و نگهداری خودروهای شخصی از سوی دیگر، سبب شده تا موتورسیکلت به عنوان ابزاری کارآمد برای تسهیل تردد روزانه مطرح شود.
تصمیم تاریخی هیأت دولت در هشتم بهمنماه سال ۱۴۰۴ مبنی بر تصویب رسمی صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان، تمامی خلاءهای حقوقی و بیمهای گذشته را برطرف کرده و فصلی نوین را در حملونقل شهری ایران آغاز نموده است. در این گزارش جامع، به عنوان یک تحلیلگر ارشد صنعت موتورسیکلت، به بررسی همهجانبه معیارهای انتخاب موتور مناسب خانم ها در ایران پرداخته و برجستهترین گزینههای بازار را از زوایای فنی، ارگونومیک و اقتصادی بررسی خواهیم کرد.
تحول قانونی؛ صدور رسمی گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان در ایران
تا پیش از زمستان سال ۱۴۰۴، موتورسواری بانوان در ایران با چالشهای قانونی متعددی روبهرو بود. اگرچه ممنوعیت صریحی در قوانین برای رانندگی زنان وجود نداشت، اما عدم صدور گواهینامه رسمی توسط مراجع ذیربط، مشکلات بیمهای عظیمی را در صورت بروز تصادف برای راکبان زن ایجاد میکرد.
در تاریخ ۸ بهمن ۱۴۰۴، هیأت وزیران دولت چهاردهم با پیشنهاد مشترک معاونت امور زنان و خانواده ریاستجمهوری و وزارت کشور موافقت کرد و فرآیند صدور گواهینامه موتور برای بانوان به طور رسمی تصویب شد. بر اساس گزارشهای رسمی، این مصوبه با پیگیری مستقیم زهرا بهروزآذر، معاون رئیسجمهور در امور زنان و خانواده، و با هدف ساماندهی تردد شهری، کاهش ترافیک و آلودگی هوا به تصویب رسید.
روند اجرایی و ساختار جدید آموزش بر اساس قانون جدید
- کادر آموزشی اختصاصی: طبق دستور سخنگوی دولت، فاطمه مهاجرانی، فرماندهی کل انتظامی فراجا مکلف شده است تا کلاسهای آموزش عملی رانندگی را با اولویت مربیان و افسران آزمونگیرنده زن برگزار کند.
- حل چالش کمبود نیرو: در مناطقی که با کمبود کادر آموزشی زن مواجه هستند، استفاده از مربیان و افسران واجد شرایط مرد با رعایت موازین شرعی و تحت نظارت مستقیم پلیس راهور بلامانع اعلام شده است.
- مزایای بیمهای و حقوقی: با دریافت این گواهینامه، راکبان زن میتوانند به طور قانونی از پوششهای بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه استفاده کنند، موضوعی که پیش از این یک بنبست حقوقی جدی به شمار میرفت.
- توسعه ناوگان برقی: در بخش دوم این مصوبه حکومتی، تأکید ویژهای بر حمایت از تولید و توسعه موتورسیکلتهای برقی استاندارد و ایمن برای تردد روزمره بانوان شده است.
تصویب این قانون به عنوان یک مطالبه بهحق عامه مردم، نهتنها جایگاه اجتماعی و امنیت تردد زنان را افزایش داده، بلکه تقاضا برای خرید موتور مناسب خانم ها در ایران را در بازار داخلی به شدت ارتقا بخشیده است.
تحلیل مهندسی موتورهای مناسب خانم ها
کنترل یک وسیله نقلیه دوچرخ بر اساس قوانین فیزیک دینامیک و تعادل برقرار میشود. بر خلاف آقایان که به طور میانگین از توده عضلانی و قد بلندتری برخوردارند، برای طراحی یا انتخاب موتور مناسب خانم ها در ایران باید به اصول بیومکانیک بدن زنان توجه ویژهای شود.
فیزیک گشتاور واژگونی و کنترل تعادل
هنگامی که موتورسیکلت در حالت سکون (پشت چراغ قرمز یا هنگام پارک) قرار دارد، پایداری آن توسط پاهای راکب بر روی زمین تأمین میشود. در صورتی که موتور کمی از راستای عمود متمایل شود، گشتاور واژگونی حول محور طولی تکیهگاه ایجاد میشود. بنابراین، اسکوترها و موتورسیکلتهایی که دارای مرکز ثقل بسیار پایین و ارتفاع زین کمتری هستند، گشتاور واژگونی بسیار کوچکتری تولید کرده و در رده بهترین گزینهها به عنوان موتور مناسب خانم ها در ایران قرار میگیرند.
تاثیر قطر چرخ بر سواری درونشهری
یکی دیگر از پارامترهای مهندسی، قطر چرخها است. اسکوترهای کلاسیک معمولاً از چرخهای ۱۰ یا ۱۲ اینچی استفاده میکنند (مانند وسپا پریماورا و SYM فیدل). چرخهای کوچکتر گشتاور اینرسی کمتری داشته و مانورپذیری فوقالعادهای در ترافیکهای بسیار فشرده ارائه میدهند.
با این حال، چرخهای بزرگتر ۱۴ یا ۱۶ اینچی (مانند هوندا کلیک یا آپریلیا STR) پایداری ژیروسکوپی بهتری در سرعتهای بالاتر داشته و ناهمواریها و چاله-چولههای خیابانهای ایران را بسیار نرمتر فیلتر میکنند.
کالبدشکافی و بررسی فنی موتورهای مناسب خانم ها در بازار ایران
با در نظر گرفتن معیارهای ارگونومیک، مصرف سوخت، استهلاک و نوع سیستم انتقال قدرت، اسکوترهای اتوماتیک محبوبترین کلاس موتورسیکلت برای بانوان در ایران هستند. در این بخش، شاخصترین مدلهای موجود در بازار کشور را به دقت بررسی میکنیم.
۱. وسپا پریماورا (Vespa Primavera) | شاهکار مهندسی و نماد اصالت ایتالیا
بیدلیل نیست که تقریباً تمامی نظرسنجیها نشان میدهند بانوان علاقه ویژهای به برند وسپا دارند. مدل وسپا پریماورا با تلفیق سنت و مدرنیته، به عنوان گزینهای بیرقیب برای خرید موتور مناسب خانم ها در ایران شناخته میشود، مشروط بر اینکه محدودیت بودجه نداشته باشید.
- ساختار بدنه مونوکوک فلزی: برخلاف اسکوترهای ارزانقیمت پلاستیکی، شاسی وسپا تماماً از ورقهای فولادی پرسشده ساخته شده است. این ساختار صلبیت خمشی و پیچشی فوقالعادهای ایجاد کرده و در تصادفات شهری ایمنی بسیار بالایی برای راکب به ارمغان میآورد.
- سیستم تعلیق تکبازو: سیستم تعلیق جلوی وسپا برگرفته از هواپیماهای قدیمی، مجهز به کمکفنر روغنی تکبازو است که ضربات عمودی جاده را به بهترین شکل جذب میکند.
- پیشرانه مدرن i-Get: قلب تپنده پریماورا یک انجین ۱۵۵ سیسی، تکسیلندر، ۳ سوپاپ و هواخنک است. این انجین با احتراق بسیار بهینه، لرزشهای بدنه را به حداقل رسانده است.
- ویژگیهای ایمنی: ترمزهای دیسکی جلو مجهز به سیستم ترمز ضدقفل (ABS) تککاناله، مانع از قفل شدن چرخ در شرایط بارانی و لغزنده میشود.
- مزایا: طراحی بیومکانیک ارگونومیک، رنگبندیهای فوقالعاده شاد و پاستلی، دوام عالی قطعات و فضای مناسب ذخیرهسازی زیر زین.
- معایب: هزینه نگهداری بسیار بالا، کمیاب بودن تعمیرکاران تخصصی در شهرستانها و قیمت خرید اولیه بسیار بالا.
۲. اسوایام فیدل ۳ (SYM Fiddle III)؛ تعادل ایدهآل میان قیمت، کیفیت و کاربری
محصول فیدل ۳ از کمپانی تایوانی اسوایام (SYM) که در بازار ایران توسط شرکت دینو موتور مونتاژ و عرضه میشود، یکی از پرفروشترین و محبوبترین اسکوترهای شهری کشور است. این موتور به عنوان یک طرح وسپای باکیفیت و قیمت مناسب، انتخابی بسیار منطقی در رده موتور مناسب خانم ها در ایران است.
- مشخصات فنی انجین: فیدل ۳ مجهز به پیشرانه تکسیلندر ۱۶۹ سیسی، ۴ زمانه، ۴ سوپاپ و انژکتوری است که توان تولید ۱۱.۸ اسب بخار قدرت در ۷۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۲ نیوتنمتر را دارد. این انجین به خوبی با بنزین توزیعشده در پمپبنزینهای ایران سازگار است.
- گیربکس و انتقال قدرت: سیستم کلاچ اتوماتیک و گیربکس ضریب متغیر پیوسته (CVT)، رانندگی بسیار نرم، بدون ضربه و لرزش را برای راننده فراهم میکند.
- جنس بدنه و وزن نهایی: بدنه فیدل ۳ از پلاستیک باکیفیت ABS مهندسی ساخته شده است. اگرچه این متریال دوام ضربهای ورقهای فلزی وسپا را ندارد، اما وزن خالص موتور را به ۱۱۷ کیلوگرم کاهش داده که این امر کنترل آن را برای خانمها بسیار آسان میکند.
- ویژگیهای امنیتی و رفاهی: مجهز به چراغهای روشنایی در روز (LED Daylights) روی فلاپ سینه برای جلب توجه رانندگان در روز ، سوییچ مخفی قطعکن برق در فضای زیر زین برای جلوگیری از سرقت و کیلومترشمار ترکیبی آنالوگ-دیجیتال شیک.
- مصرف سوخت و باک: مصرف سوخت بسیار اقتصادی معادل ۲.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر با باک ۵ لیتری، هزینههای جاری را به حداقل میرساند.
- مزایا: هندلینگ عالی در ترافیکهای فشرده، شتاب اولیه رضایتبخش، ظاهر کلاسیک شبیه به وسپا و دسترسی آسان به قطعات به دلیل پشتیبانی مناسب دینو موتور.
- معایب: لرزش خفیف در سرعتهای بالای ۸۵ کیلومتر بر ساعت و صدای انجین کمی بلندتر از رقبای ژاپنی.
۳. هوندا کلیک ۱۵۰ و نسخههای طرح کلیک؛ سامورایی کارآمد و کماستهلاک
هوندا کلیک ۱۵۰ اسکوتر ژاپنی و پرفروشی است که به دلیل ظاهر مدرن، اسپرت و خشن خود جایگاه ویژهای در میان جوانان و بانوان دارد. در بازار ایران، نسخههای کلون یا اصطلاحاً «طرح کلیک» (مانند کویر S2 و گلکسی CL150) با قیمتی به مراتب اقتصادیتر عرضه میشوند و گزینهای به شدت پرطرفدار هستند.
- پیشرانه و سیستم خنککننده: مجهز به انجین ۱۵۰ سیسی تکسیلندر مایعخنک (رادیاتور آب) با قدرت حدود ۱۳ اسب بخار است. رادیاتور آب مانع از داغ شدن انجین در ترافیکهای بسیار سنگین کلانشهرها میشود.
- سیستم پایداری و ترمز CBS: سیستم ترمز ترکیبی (Combined Braking System) با فشردن اهرم ترمز عقب، به طور خودکار نیروی ترمز را بین چرخ جلو و عقب تقسیم میکند تا از انحراف موتورسیکلت در جادههای لغزنده جلوگیری شود.
- چرخهای ۱۴ اینچی بزرگ: این مشخصه سبب میشود تا سواری بسیار پایدارتری در سرعتهای بالا داشته باشید و در دستاندازهای خیابان، ضربات کمتری به ستون فقرات راکب وارد شود.
- مزایا: استهلاک فوقالعاده پایین، فراوانی بینظیر قطعات یدکی در هر نقطهای از ایران، ارزش خرید بسیار بالا به ویژه در مدلهای طرح مانند کویر S2.
- معایب: فضای زیر زین نسبت به اسکوترهای کلاسیک وسپا کوچکتر است و چهره اسپرت آن ممکن است مورد پسند طرفداران استایل کلاسیک نباشد.
۴. بنلی پانارئا ۱۲۵ (Benelli Panarea 125) | ظرافت و ارتفاع پایین صندلی
برند ایتالیایی-چینی بنلی با معرفی مدل پانارئا ۱۲۵ توانسته اسکوتر کلاسیک بسیار ظریفی را روانه بازار کند که به دلیل ویژگیهای ارگونومیکی منحصربهفرد، یکی از بهترین نامزدها برای موتور مناسب خانم ها در ایران است.
- مهندسی ارگونومی برتر: ارتفاع صندلی پانارئا تنها ۷۶۰ میلیمتر است که دسترسی آسان و کامل پا به زمین را برای خانمهای با قد کوتاهتر از ۱۶۵ سانتیمتر نیز ممکن میسازد.
- پیشرانه سبک و چابک: مجهز به انجین ۱۲۴ سیسی، تکسیلندر و دو سوپاپ هواخنک SOHC است. با وجود حجم موتور پایینتر، شتاب شهری بسیار روانی را تولید میکند.
- مصرف سوخت بسیار کم: مصرف سوخت بهینه ۳.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این مدل را به یکی از کمهزینهترین اسکوترهای بنزینی تبدیل کرده است.
- مزایا: وزن خالص کم، سواری نرم و کنترلپذیر، استایل کلاسیک بسیار شیک، ترمزهای دیسکی با عملکرد مطلوب و پشتیبانی رسمی توسط شرکت نیکران موتور.
- معایب: قدرت پیشرانه برای رانندگی دو ترک در سربالاییهای تند شهری (مانند مناطق شمالی تهران) ممکن است کمی ضعیف به نظر برسد.
۵. دینو کاوان ۱۲۵ (Dino Kawan 125) | پرمانورترین اسکوتر اقتصادی بازار
اگر به دنبال گزینهای هستید که کنترل فیزیکی آن به راحتی یک دوچرخه باشد، دینو کاوان ۱۲۵ با مشخصات فیزیکی استثنایی خود توجه شما را جلب خواهد کرد.
- وزن فوق سبک ۱۰۰ کیلوگرمی: کاوان ۱۲۵ یکی از سبکترین اسکوترهای بنزینی در بازار کشور است. این وزن پایین گشتاور واژگونی را به حداقل رسانده و بلند کردن موتور از روی جک را برای بانوان به شدت ساده میکند.
- رنگبندی فانتزی: دینو کاوان در رنگهای پاستلی و فانتزی شاد مانند صورتی باربی، زرد لیمویی و آبی ملایم عرضه میشود که در جلب نظر خانمها موفق بوده است.
- مشخصات انجین: پیشرانه ۱۲۵ سیسی، تکسیلندر ۴ سوپاپ با حداکثر سرعت اسمی ۹۰ کیلومتر بر ساعت، عملکردی معقول در تردد درونشهری دارد.
- مزایا: وزن پرمانند، قیمت خرید بسیار مقرونبهصرفه، طراحی فانتزی شیک و راحتی فوقالعاده در سواری تکنفره.
- معایب: سیستم تعلیق در ناهمواریهای شدید کوبش دارد و فضای زیر زین آن چندان جادار نیست.
۶. موتورسیکلت برقی کویر ES5 N | سواری پاک، بیصدا و بدون نیاز به گواهینامه در برخی مناطق
موتورسیکلتهای الکتریکی نسل جدیدی از وسایل نقلیه شهری هستند که به دلیل سادگی ساختار فنی، مورد توجه ویژه بانوان قرار گرفتهاند. مدل کویر ES5 N یکی از بهترین گزینهها در این رده است.
- پیشرانه الکتریکی قدرتمند: مجهز به موتور برقی توپی (Hub Motor) با توان ۲۰۰۰ وات است که شتاب اولیه بدون صدا، بدون لرزش و بسیار پایداری ایجاد میکند.
- هزینه نگهداری نزدیک به صفر: در موتورسیکلتهای برقی مفاهیمی نظیر تعویض روغن، فیلتر هوا، شمع، زنجیر چرخ و تسمه گیربکس وجود ندارد. تنها دغدغه فنی، شارژ و نگهداری باتری لیتیومی آن است.
- عدم نیاز به بنزین: فرآیند سوختگیری حذف شده و با اتصال کابل به پریز برق شهری طی ۴ الی ۶ ساعت باتری به طور کامل شارژ میشود.
- مزایا: کارکرد کاملاً بیصدا، عدم تولید آلایندگی، سواری فوقالعاده نرم و کنترلپذیری بسیار بالا حتی برای افراد مبتدی.
- معایب: پیمایش محدود با هر بار شارژ (حدود ۵۰ الی ۷۰ کیلومتر) و هزینه بالای تعویض باتری پس از اتمام عمر مفید آن (معمولاً بعد از ۳ الی ۴ سال).
جدول مقایسه جامع فنی، اقتصادی و ارگونومیک بهترین موتورهای مناسب خانم ها
جهت تصمیمگیری اقتصادی و فنی دقیقتر، مشخصات و نمرات ارزیابی مدلهای مطرح بازار ایران در جدول زیر به صورت یکپارچه گردآوری شده است:
| مدل موتور | حجم انجین (سیسی) | وزن خالص (کیلوگرم) | ارتفاع صندلی (میلیمتر) | نوع سیستم ترمز | مصرف سوخت (Lit/100km) | نمره راحتی سواری (از ۱۰) | دسترسی به قطعات یدکی |
| وسپا Primavera | ۱۵۵ | ۱۲۰ | ۷۹۰ | دیسکی ABS (جلو) | ۲.۸ | ۹.۵ | متوسط (گرانقیمت) |
| هوندا کلیک ۱۵۰ | ۱۵۰ | ۱۲۵ | ۷۶۹ | ترکیبی CBS | ۳.۰ | ۹.۰ | بسیار عالی و فراوان |
| SYM فیدل ۳ | ۱۶۹ | ۱۱۷ | ۷۸۰ | دیسکی انژکتوری | ۲.۶ | ۸.۵ | عالی (دینو موتور) |
| بنلی پانارئا ۱۲۵ | ۱۲۴ | ۱۱۰ | ۷۶۰ | دیسکی (جلو) | ۳.۲ | ۸.۰ | خوب (نیکران موتور) |
| دینو کاوان ۱۲۵ | ۱۲۵ | ۱۰۰ | ۷۶۵ | دیسکی و کاسهای | ۳.۰ | ۷.۵ | متوسط |
| کویر ES5 N (برقی) | ۰ (برقی) | ۹۵ | ۷۵۰ | دیسکی الکتریکی | ۰ | ۹.۰ | خوب (کویر موتور) |
تحلیل اقتصادی بازار؛ موتور اورجینال یا مدلهای “طرح”؟
یکی از مهمترین چالشهای خریداران در بازار موتورسیکلت ایران، اختلاف قیمت فاحش میان اسکوترهای برند اصلی (نظیر یاماها، هوندا، وسپا) با مدلهای طرح مونتاژ داخلی است. به عنوان مثال، یک اسکوتر طرح کلیک کویر S2 یا گلکسی CL150 قیمتی معادل یکسوم نسخه اصلی هوندا کلیک ژاپن دارد.
چرا برخی اسکوترهای طرح گزینهای معقول هستند؟
- کاهش ریسک افت قیمت اولیه: موتورسیکلتهای وارداتی بسیار گرانقیمت با کارکردهای کم دچار افت قیمت شدیدی در بازار دستدوم میشوند ، در حالی که اسکوترهای طرح افت قیمت منطقیتری دارند.
- هزینه تعمیرات ارزان فلاپها: از آنجا که بدنه اسکوترها تماماً از فلاپهای پلاستیکی پوشانده شده، در ترافیکهای شلوغ ایران احتمال ساییدگی و شکستگی فلاپ بسیار بالا است. هزینه تعویض فلاپهای پلاستیکی یک موتورسیکلت طرح کلیک بسیار ارزانتر از نسخه اصلی هوندا یا وسپا فلزی است.
خطرات خرید اسکوترهای طرح ارزانقیمت و بینامونشان
- کیفیت مونتاژ بسیار ضعیف: بسیاری از خریداران اسکوترهای طرح آیروکس یا کلیک از لرزش بدنه، کیفیت پایین متریال سیمکشی و داغ شدن مداوم انجین شکایت دارند.
- ضعف در سیستم انژکتور (EFI): انژکتورهای به کار رفته در اسکوترهای ارزانقیمت چینی، پس از مدت کوتاهی کالیبراسیون خود را از دست داده و دچار ریپ زدن و مصرف سوخت بسیار بالا میشوند.
- توصیه نهایی: اگر بودجه محدودی دارید، به جای خرید کپیهای ارزانقیمت، از مدلهای معتبر و اثباتشده بنلی ستا یا پانارئا یا دینو موتور (SYM فیدل ۳) استفاده کنید که تعادل رضایتبخشی میان قیمت و پایداری قطعات ارائه میدهند.
چکلیست کاربردی پیش از خرید موتورهای مناسب خانم ها
برای تجربه سواری ایمن و بدون دردسر، توصیه میشود پیش از نهایی کردن فرآیند خرید، چکلیست مهندسی زیر را به طور کامل بررسی کنید:
- آزمون تست جک زدن: حتماً تلاش کنید موتورسیکلت را به تنهایی روی جک وسط قرار دهید. اسکوترهای سنگینوزن به نیروی اهرمی بالایی نیاز دارند که ممکن است برای شما چالشساز باشد.
- آزمون دسترسی به فرمان: روی زین بنشینید؛ دستان شما باید بدون کشیدگی بیش از حد شانه و آرنج به فرمان برسد و زاویه زانوهای شما هنگام قرارگیری روی کفی اسکوتر کاملاً راحت باشد.
- بررسی گنجایش فضای زیر صندلی: مطمئن شوید محفظه زیر زین توانایی قرار دادن کلاه کاسکت فکدار و کیف دستی شما را به طور همزمان دارد.
- بررسی موقعیت باک سوخت: در برخی اسکوترها باک سوخت زیر صندلی است که برای هر بار سوختگیری باید پیاده شوید. در مدلهای مدرنتر، درپوش باک روی فلاپ جلو قرار دارد که کاربری بسیار آسانتری دارد.
- تهیه تجهیزات ایمنی جانبی: خرید یک کلاه کاسکت اورجینال سبکوزن (مانند برندهای کراس)، دستکشهای مخصوص با محافظ مفصل و کاپشنهای مجهز به ضربهگیر را به عنوان بخش تفکیکناپذیر خرید خود در نظر بگیرید.
سوالات متداول (FAQ)
۱. آیا قانون صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان در ایران رسماً تصویب شده است؟
بله؛ در تاریخ ۸ بهمن ۱۴۰۴، هیأت دولت به طور رسمی آییننامه صدور گواهینامه موتور برای بانوان را تصویب کرد و پلیس راهور موظف به اجرای کلاسهای آموزشی با مربیان زن شد.
۲. چه موتوری برای بانوان مبتدی در شهرهای شلوغ مناسبتر است؟
اسکوترهای اتوماتیک سبکوزن (زیر ۱۱۰ کیلوگرم) با گیربکس CVT و ارتفاع زین پایین، نظیر بنلی پانارئا ۱۲۵ یا دینو کاوان ۱۲۵، بهترین گزینهها برای شروع کاربری درونشهری هستند.
۳. تفاوت اسکوترهای اورجینال با مدلهای طرح در چیست؟
مدلهای اورجینال دوام فنی بالاتر، شاسی صلب فلزی مونوکوک (در وسپا)، ترمزهای ABS قویتر و لرزش بدنه بسیار کمتری دارند ؛ اما مدلهای طرح ۶۰ درصد ارزانتر بوده و هزینه فلاپهای پلاستیکی آنها بسیار کمتر است.
۴. آیا موتورسیکلتهای برقی برای مسیرهای سربالایی و طولانی مناسب هستند؟
خیر؛ اسکوترهای برقی معمولاً برای شیبهای تند و مسافتهای بیش از ۶۰ کیلومتر راندمان مناسبی ندارند و برای این نوع کاربریها، خرید اسکوترهای بنزینی ۱۵۰ سیسی ترجیح داده میشود.
